Pneus Camionnettes
Les pneumatiques à destination des camionnettes peuvent paraître proches des pneumatiques pour véhicule de tourisme, toutefois ils ont des caractéristiques propres à leur catégorie.
Ces pneumatiques équipent des véhicules de type « utilitaire » d’un poids inférieur à 3,5 tonnes comme des fourgons, des minibus, des camionnettes bennes, etc.
Ils peuvent appartenir à des flottes automobile, à des artisans ou encore des particuliers.
De par la diversité de configuration des véhicules et des contraintes liées à leur utilisation (résistance aux chocs contre les trottoirs, râpage des flancs, arrêts fréquents...etc), ces pneus doivent être résistants et endurants.
Exigences réglementaires
- Fiche synthèse conformité – montage des pneus
- Fiche synthèse homologation et marquages des pneus camionnettes
- Fiche synthèse usure des pneus
- Fiche synthèse recreusage des pneus
- Fiche synthèse état des pneus
- Fiche synthèse équipements de secours à usage temporaire
- Fiche synthèse pneus hiver
- Fiche synthèse étiquetage
Informations et conseils
- Solution de substitution pour anciennes dimensions
- Signification des marquages « EL », « XL » ou « REINF »
- Importance de la pression de gonflage
- Montage des pneumatiques neufs
- Spécificités des pneus « C »
- Choix d’un équipement de remplacement
- Marquages d’un pneu
- Constitution d’un pneu
- Cahier des charges des stations de gonflage des pneumatiques
- Remplacement des pneus – quand ?
- Pneumatiques première monte et marquages constructeurs
- Montage des pneus hiver – quand ?
- Tableau des indices de charge
- Tableau des codes de vitesse
- Crevaison : les bons réflexes
- Tout savoir sur la réglementation sur l’étiquetage des pneus
- Tout savoir sur la réglementation sur le bruit des pneus
- Règles de montage d’un pneu sur une roue
- Equilibrage des pneus